Motor FIAT DUCATO 2.3 146 PS EURO5 F1AE3481K FPT 2011- Garantie 12/24 monate

Der angebotene Motor wird ohne Komponenten und Zubehör verkauft (reiner Motorblock)

• Motorzerlegung in erste Teile
• Zustandsüberprüfung der Einzelteile
• NEUE KOLBENRINGE
• KOLBEN
• NEUE HAUPTLAGERSCHALEN
• Neue Kurbelwelle
• ZYLINDER GEHONT, BLOCK GEPLANT UND AUSGERICHTET
• KOPF GEPLANT, AUF DICHTHEIT GEPRÜFT, VENTILSITZE GESCHLIFFEN
• NEUE VENTILDICHTUNGEN
• NEUE KOPFDICHTUNG
• ES IST MÖGLICH, DEN MOTOR MIT EINGEBAUTER STEUERUNG UND WASSERPUMPE ABZUHOLEN.
• der gesamte Block wird in einer professionellen Hochtemperatur-Autowäsche
• gereinigt und mit einer speziellen Beschichtung geschütz

• Zuschlag für neue Kolben, neue Einlass- und Auslassventile 300€ .

Bitte unbedingt beachten!

Kaution & Depositen - zum Kaufpreis des Motors sollte immer eine Kaution von 1000 € dazugerechnet werden, diese wird nur dann erstattet, wenn der zurückgegebene alte Motor kein Loch im Block aufweist, der Motorblock nicht geplatzt ist, die Kurbelwelle im Motor keine Risse hat und die Welle kein chinesischer Ersatz ist, der Motorblock ist nicht durchgerostet. Wenn Ihr alter Motor die oben genannten Schaden aufweist, wird die Höhe der Rückerstattung der Kaution nach Erhalt des Motors und nach vollständiger Überprüfung individuell festgelegt. Die Rückgabe des alten Motors sollte spätestens 21 Tage nach dem Kaufdatum des Motors erfolgen Kauf. Möchten Sie einen Motor ohne Tausch kaufen, kostet dieser 4000- € (inkl. 19% MwSt)

Preise gültig bei Rückgabe des alten Motors, der regeneriert werden kann: MOTOR OHNE LOCH ODER RISS IM BLOCK, OHNE ABGEBROCHENE VENTILE MOTOR OHNE RISS ODER VERZERRTE KURBELWELLE !!! MOTOR, DER REGENERIERT WERDEN KANN !!! Mögliche Zusatzkosten für: Loch im Block 600 € netto Abgebrochene Ventile 350 € netto Verzerrte, gerissene oder nicht regenerierbare Kurbelwelle 270 € netto.